Здания и сооружения из металлоконструкций приобретают отклонения на всех этапах жизненного цикла. Следовательно, математическое моделирование реальной геометрии на напряжённо-деформированное состояние (НДС)  металлоконструкций (систем), всегда актуально.Известно, что при наличии отклонений в шарнирно-стержневых оболочках, их НДС отличается от проектного [2-4]. Изменение НДС в оболочке состоит в появлении начальных – дополнительных усилий. Учёт при проектировании точности изготовления и сборки конструкций большепролетных покрытий может повысить их несущую способность, живучесть, собираемость и как следствие – надёжность [5, 10]. Для компенсации отклонений в покрытиях, можно использовать конструктивные решения узлов и способ монтажа, предложенные автором [7-9].Определение отклонений и оценка НДС большепролетных шарнирно-стержневых металлических покрытий с учётом точности изготовления и последовательности сборки при статическом расчёте – важная и актуальная научно-техническая задача. Для решения такой задачи предложен авторский Вычислительный Комплекс «Размерный анализ стержневых конструкций» [1, 11].В работе [1, 12] моделирование формы, точнее – отклонения длины отдельных монтажных элементов (марок) осуществляется путём геометрического построения и определения положения их вершин. Для получения действительной геометрической формы конструкции при построении используются значения её расчётных геометрических параметров. Длины отрезков в расчётной схеме являются исходными параметрами при геометрическом построении математической модели [11] формы монтажных элементов и блоков.