<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">8154</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/14684</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция 1: «Современные методы диагностики автомобильного транспорта»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section 1: Modern methods of diagnostics of the motor transport</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция 1: «Современные методы диагностики автомобильного транспорта»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Research of back leak temperature in diesel injectors of common rail system</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Исследование температуры утечек в дизельных форсунках системы Common Rail</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Глущенко</surname>
       <given-names>А. Г.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Glushchenko</surname>
       <given-names>A. Г.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кох</surname>
       <given-names>К. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kokh</surname>
       <given-names>K. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Таусенев</surname>
       <given-names>Е. М.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Tausenev</surname>
       <given-names>E. М.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Свистула</surname>
       <given-names>А. Е.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Svistula</surname>
       <given-names>A. Е.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>90</fpage>
   <lpage>93</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://anni.editorum.ru/en/nauka/article/8154/view">https://anni.editorum.ru/en/nauka/article/8154/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>изучено влияние давления в аккумуляторе и продолжительности управляющего импульса на температуру утечек.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>influence of rail pressure and pulse width upon back leak temperature of is studied.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>система Common Rail</kwd>
    <kwd>дизельная форсунка</kwd>
    <kwd>температура утечек.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>common Rail system</kwd>
    <kwd>diesel injector</kwd>
    <kwd>back leak temperature.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 621.436Таусенев Е. М.к.т.н., доцент ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный аграрный университет», г. Барнаул, РФTausenev E. M.Cand.Tech.Sci., associate professor FGBOU VPO &quot;The Altai state agrarian university&quot;, Barnaul, Russian FederationКох К. В.инженер, аспирант ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет», г. Барнаул, РФKoch K. W.engineer, graduate student FGBOU VPO &quot;The Altai state technical university&quot;, Barnaul, Russian FederationГлущенко А. Г.инженер, аспирант ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет», г. Барнаул, РФ Glushchenko A. G.engineer, graduate student FGBOU VPO &quot;The Altai state technical university&quot;, Barnaul, Russian FederationСвистула А. Е.д.т.н., профессор ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет» г. Барнаул, РФSvistula A. E.Dr.Sci.Tech., professor FGBOU VPO &quot;The Altai state technical university&quot; Barnaul, Russian Federation DOI: 10.12737/14684ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ УТЕЧЕКВ ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНКАХ СИСТЕМЫ COMMONRAILRESEARCH OF BACK LEAK TEMPERATUREIN DIESEL INJECTORS OF COMMON RAIL SYSTEM Ключевые слова: система CommonRail, дизельная форсунка, температура утечек.Аннотация: изучено влияние давления в аккумуляторе и продолжительности управляющего импульса на температуру утечек. Keywords: common Rail system, diesel injector, back leak temperature.Summary: influence of rail pressure and pulse width upon back leak temperature of is studied. ВведениеНа сегодня актуальными задачами являются разработка и производство топливных систем для дизелей, позволяющих, кроме прочего, адекватно и с высокой точностью дозировать цикловую подачу топлива в зависимости от его температуры в дизельной форсунке [1]. Не все производители топливной аппаратуры дизелей с электронным управлением и электрогидравлическими форсунками реализуют такую функцию.На автомобилях Mazda 3, 5, 6 с топливной системой CommonRail (CR) системы управления впрыском содержат датчик температуры топлива и учитывают его показания, изменяя объем цикловой подачи и угол опережения впрыска в зависимости от температуры топлива. В этих конструкциях, указанный датчик встраивается в распределитель возврата топлива (дренаж), либо – в топливный насос высокого давления (ТНВД) [2]. У авторов представленной статьи появилось сомнение в высокой точности учета температуры топлива при установке датчиков в указанных местах, поскольку температура измеряется не в линии высокого давления вблизи форсунки. В распределитель возврата поступает топливо утечек дизельной форсунки, у топлива после ТНВД, поступающего к форсунке успевает измениться температура [1].</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Таусенев, Е. М. Исследование температуры топливопроводов дизельной топливной системы в моторном отсеке [Текст] / Е. М. Таусенев, А. Е. Свистула, К. В. Кох, Е. А. Герман // Альтернативные источники энергии на автомобильном транспорте: проблемы и перспек-тивы рационального использования: сб. науч. трудов по материалам Международной науч.-практ. конф., Воронеж, 20-21 марта 2014 г.; ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». - Воронеж, 2014. - Т.1. - С. 340-346.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tausenev, E. M. Issledovanie temperatury toplivoprovodov dizel&amp;#180;noy toplivnoy sistemy v motornom otseke [Tekst] / E. M. Tausenev, A. E. Svistula, K. V. Kokh, E. A. German. Al&amp;#180;ternativnye istochniki energii na avtomobil&amp;#180;nom transporte: problemy i perspek-tivy ratsional&amp;#180;nogo ispol&amp;#180;zovaniya: sb. nauch. trudov po materialam Mezhdunarodnoy nauch.-prakt. konf., Voronezh, 20-21 marta 2014 g.; FGBOU VPO «VGLTA». - Voronezh, 2014. - T.1. - S. 340-346.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Таусенев Е. М. Актуальность создания топливной системы дизеля с функцией термостабилизации топлива / Е. М. Таусенев, А. Е. Свистула, К. В. Кох, С. С. Кулманаков // Новейшие технологии развития конструкции, производства, эксплуатации, ремонта и экспертизы автомобиля : Материалы международн. научно-практ. конф. 15-16 октября 2014 г. / Харьковский национальный автомобильно-дорожный ун-т. - Харьков : ХНАДУ, 2014. - С. 264-266.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tausenev E. M. Aktual&amp;#180;nost&amp;#180; sozdaniya toplivnoy sistemy dizelya s funktsiey termostabilizatsii topliva / E. M. Tausenev, A. E. Svistula, K. V. Kokh, S. S. Kulmanakov. Noveyshie tekhnologii razvitiya konstruktsii, proizvodstva, ekspluatatsii, remonta i ekspertizy avtomobilya : Materialy mezhdunarodn. nauchno-prakt. konf. 15-16 oktyabrya 2014 g. / Khar&amp;#180;kovskiy natsional&amp;#180;nyy avtomobil&amp;#180;no-dorozhnyy un-t. - Khar&amp;#180;kov : KhNADU, 2014. - S. 264-266.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
