рассмотрены вопросы применения современных технологий сплава лесотранспортных единиц плоской сплотки по рекам с ограниченными глубинами. Рассмотрено движение лесотранспортных единиц на криволиней-ных участках рек и выведены зависимости для определения интервалов между сплоточными единицами в зависимости от кривизны лесосплавного хода.
технология, плоская сплоточная единица, интервалы, криволинейный участок реки
УДК 634.378
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ ЕДИНИЦ ПЛОСКОЙ СПЛОТКИ ДЛЯ УСЛОВИЙ СПЛАВА НА КРИВОЛИНЕЙНЫХ УЧАСТКАХ РЕК
DETERMINATION OF THE PARAMETERS UNITS OF FLAT FOR ALLOY RAFT ON CURVED SECTIONS OF RIVERS
Перфильев П.Н. к.т.н. доцент
ФГАОУ ВПО Северный (Арктический) федеральный университет
имени М.В.Ломоносова, г.Архангельск, Россия
DOI: 10.12737/11092
Аннотация: рассмотрены вопросы применения современных технологий сплава лесотранспортных единиц плоской сплотки по рекам с ограниченными глубинами. Рассмотрено движение лесотранспортных единиц на криволинейных участках рек и выведены зависимости для определения интервалов между сплоточными единицами в зависимости от кривизны лесосплавного хода.
Summary: deal with the application of modern technologies alloy flat rafts on the rivers with limited depth. The motion of the rafts on the curved sections of rivers and withdrawn according to the definition of the intervals between pieces of flesh depending on the curvature of the river.
Ключевые слова: технология, плоская сплоточная единица, интервалы, криволинейный участок реки
Key words: technology, flat unit, intervals, the curved portion of the river
В настоящее время молевой сплав лесоматериалов запрещен, в связи с этим малые и часть средних рек из-за ограниченности глубины лесосплавного хода сейчас не используются для транспортировки пиловочного сырья и балансов на заводы-переработчики. В тех удаленных от предприятий, перерабатывающих лесоматериалы, лесоизбыточных районах, где нет возможности вывозки автомобильным или железнодорожным транспортом, или эта транспортировка экономически не целесообразна, заготовка практически отсутствует. Предприятия, перерабатывающие круглые лесоматериалы, недополучают сырье и добирают его по относительно более высокой стоимости. Автором предлагается использовать малые и средние реки для транспортировки лесоматериалов, применяя при этом современные технологии на основе плоских сплоточных единиц (ПСЕ), позволяющие сплав по рекам с ограниченными глубинами лесосплавного хода. Конструкция их подразумевает меньшую осадку (минимум 20см) при относительно большем объеме. Конструкция ПСЕ и ее основные достоинства рассмотрены в следующих работах [1,2,3,5]. В настоящее время кафедрой Водного транспорта леса и гидравлики ФГАОУ ВПО Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В.Ломоносова ведутся научные и практические работы по внедрению новых технологий сплава лесоматериалов, разрабатывается и совершенствуется оборудование для сплотки и расформирования лесотранспортных единиц [1,2].
1. Митрофанов А.А. Лесосплав. Новые технологии, научное и техническое обеспечение [Текст]: монография / А.А.Митрофанов - Архангельск: изд-во АГТУ, 2007. - 492 с.: ил.
2. Перфильев П.Н. Исследования гидродинамических характеристик линеек из плоских сплоточных единиц [Текст]:/ П.Н.Перфильев, А.А.Митрофанов - Архангельск: Изв.вузов, Лесной журнал, 2009, № 1. - с.44-51.
3. Перфильев П.Н. Актуальные технологии лесосплава по малым рекам [Текст]: / П.Н. Перфильев, Д.А.Штаборов / Наука и образование: векторы развития: материалы I Международной научно-практической конференции - Чебоксары: Экспертно-методический центр, 2013. - с.722-724
4. Мучник С.Я. Регулирование сплавной трассы: Учебное пособие / С.Я.Мучник, Н.Н.Панов - Москва: изд-во Гослесбумиздат, 1955. - 240 с.: ил.
5. Перфильев П.Н. Проблемы лесосплава и методика исследований гидродинамических и инерционных характеристик линеек из плоских сплоточных единиц[Текст]:/ П.Н.Перфильев, Д.А.Штаборов // Научное творчество молодежи - лесному комплексу России. Материалы IV всероссийской научн.-техн.конф - Екатеринбург: Урал.гос.лесотехн.ун-т. - 2008. - Ч.2.- с.46-49.
