В статье рассмотрены проблемы городского пассажирского автотранспорта на примере транспортной системы города Воронежа. Предложен механизм снижения себестоимости перевозок и повышения качества транспортного обслуживания насе6ления.
себестоимость, тариф, пассажирооборот, пассажиропоток.
УДК 33:656
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
THE WAUSOF INCREASING EFFICIENCU OF MUNICIPAL PUBLIC
TRANSPORT
Старков Е.В., студент
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет им. Г.Ф. Морозова»
Россия, Воронеж
Щеголев И.В., студент
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет им. Г.Ф. Морозова»
Россия, Воронеж
Корнев К.И., студент
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет им. Г.Ф. Морозова»
Россия, Воронеж
Бычков В.П., д.э.н.проф.
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет им. Г.Ф. Морозова»
Россия, Воронеж
Заложных В.М., к.т.н.,доц.
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет им. Г.Ф. Морозова»
Россия, Воронеж
DOI: 10.12737/12970
Аннотация: В статье рассмотрены проблемы городского пассажирского автотранспорта на примере транспортной системы города Воронежа. Предложен механизм снижения себестоимости перевозок и повышения качества транспортного обслуживания насе6ления.
Annotation: In the problems of municipal passenger motor transport are considered on the example of a transport system of city Voronezh. The mechanism of decline of prime price if transportations and way of upgrading of a transport maintenance of population are offered.
Ключевые слова: себестоимость, тариф, пассажирооборот, пассажиропоток.
Keywords: prime price, tariff, passenger turnover, passenger.
Задачей пассажирского автотранспорта является полное удовлетворение потребностей населения в передвижении, обеспечение транспортной подвижности и доступности, сокращение затрат времени пассажиров на поездки, улучшение культуры обслуживания, обеспечение безопасности движения, рациональное использование подвижного состава.
