в статье рассматривается устройство и причины отказа элек-трогидравлических форсунок, используемых на современных автомобильных дизельных двигателях
отказ, форсунки, износ, испытание, дизельное топливо
УДК 621.8
К ВОПРОСУ О ПРИЧИНАХ ОТКАЗА ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФОРСУНОК ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ
TO THE QUESTION ABOUT THE REASONS OF REJECTION ELECTRO-HYDRAULIC INJECTORS DIESEL ENGINES OF CARS
Попов Д.А., к.т.н, доцент
Мирзеханов Р.В., студент 4
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет им. Г.Ф. Морозова»
г. Воронеж, Россия
DOI: 10.12737/13923
Аннотация: в статье рассматривается устройство и причины отказа электрогидравлических форсунок, используемых на современных автомобильных дизельных двигателях
Summary: the article discusses the device and causes of failure of the electro-injectors used in modern automotive diesel engines
Ключевые слова: отказ, форсунки, износ, испытание, дизельное топливо
Keywords: failure, nozzles, wear, test, diesel fuel
Форсунка (инжектор) - важнейший элемент топливной системы дизеля, непосредственно осуществляющий впрыск топлива в камеру сгорания двигателя. Впрыск топлива электрогидравлической форсункой (рис.1) производится за счет управления электромагнитным клапаном через сигналы, генерируемые блоком управления двигателем [1]. В закрытом состоянии электромагнитный клапан (рис. 1) форсунки обесточен, его якорь прижимается пружиной к седлу.
1. Автомобильные двигатели [Текст] : / учебник для студ. высш. учеб. заведений / [М. Г. Шатров, К. А. Морозов, И. В. Алексеев и др.] ; под ред. М. Г.Шатрова. 2-е изд., испр. - М. : Издательский центр «Академия», 2011. - 464 с.
