участие России и Белоруссии в международных транспортных проектах и программах Евразийского экономического союза нельзя рассматривать отдельно от стратегических внешнеполитических целей государств-членов Сообщества. Перспективы экономического и транспортного сотрудничества РФ и Белоруссии зависят от грамотного выбора эффективной стратегии сотрудничества.
единое транспортное пространство, Евразийский экономический союз, транспортная система, торгово-экономические и транспортные связи
УДК 656.13
Взаимодействие России и Белоруссии в рамках Евразийского союза
NTERACTION OF RUSSIA AND BELARUS IN THE Eurasian Union
Альметова З.В., к.т.н., доцент
Подрядова Т.Е., студент
Шеремет А.А., студент
ФГБОУ ВПО «ЮУрГУ» (НИУ), Южноуральский государственный
университет (научно-исследовательский университет)
г. Челябинск, Россия
DOI: 10.12737/13935
Аннотация: участие России и Белоруссии в международных транспортных проектах и программах Евразийского экономического союза нельзя рассматривать отдельно от стратегических внешнеполитических целей государств-членов Сообщества. Перспективы экономического и транспортного сотрудничества РФ и Белоруссии зависят от грамотного выбора эффективной стратегии сотрудничества.
Summary:the participation of Russia and Belarus in international transport projects and programs of the Eurasian Economic Union, can not be considered separately from the strategic foreign policy objectives of the Member States of the Community. Prospects for economic and transport cooperation between Russia and Belarus depends on the proper choice of an effective strategy of cooperation.
Ключевые слова: единое транспортное пространство, Евразийский экономический союз, транспортная система, торгово-экономические и транспортные связи
Keywords: transport space, the Eurasian Economic Union, the transport system, economic and trade and transport links
Евразийский союз – это союз государств постсоветского пространства с единым политическим, экономическим, военным, таможенным, гуманитарным и культурным пространством.
Государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) являются Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Киргизская Республика и Российская Федерация. ЕАЭС создан в целях всесторонней модернизации, кооперации и повышения конкурентоспособности национальных экономик и создания условий для стабильного развития в интересах повышения жизненного уровня населения государств-членов Сообщества.
Экономический союз должен устранять торговые препятствия. С 1 января 2012 года на территории государств ЕАЭС начало функционировать единое экономическое пространство (ЕЭП). Оно способствовало стабильному развитию экономик данных стран, а также общему повышению уровня жизни их граждан. В полной мере соглашения о ЕЭП, которые были приняты в 2011 г., начали работать лишь с июля 2012 г. 1 января 2015 года договор о создании Евразийского экономического союза вступил в силу [3, 4].
1. Альметова, З.В. Повышение эффективности транзитных перевозок в межтерминальных сообщениях (на примере Челябинской области): дис.... кандидата технических наук: 05.22.01: Москва, 2014.- 185 с.
2. Зырянов А.П., Шепелев В.Д. Оценка эксплуатационных показате-лей грузового транспорта в Российской Федерации / А.П. Зырянов, В.Д. Шепелев // Экология и научно-технический прогресс. Урбанистика. 2014. № 1.- С. 292-297.
3. Ларин О.Н., Альметова З.В., Шарапов Д.К. Обоснование рацио-нальных параметров погрузочно-разгрузочных комплексов в мультимодальных транспортно-логистических центрах / О.Н. Ларин, З.В. Альметова, Д.К. Шарапов // Инновационный транспорт. 2014. № 1. - С. 24.
4. Либерализация перевозок между Россией и Беларусью.- http://www.bglogist.com/2015/06/30/liberalizatsiya-perevozok-mezhdy-russia-belarys/.
5. Российское эмбарго наносит большой ущерб автоперевозчикам Белоруссии. - http://www.bglogist.com/2014/09/04/russia-embargo-nanosit-bolshoy-ysherb-autoperevozchikam-by/.
6. Федеральная служба государственной статистики. - http://www.gks.ru.
